Com o GLA, a marca de Estugarda entra em força num segmento, o dos SUV compactos “premium”, tão lucrativo em vendas… como renhido a nível de concorrência.
Embora o Mégane continue a marcar presença assídua no topo das listas de vendas, a Renault apresenta a renovação do seu "best-seller" com novidades de caráter estético e mecânico, mas sem assumir grandes riscos. É que o primeiro lugar está em jogo...
A Honda regressa ao conceito carrinha na gama Civic. Uma aposta que permite aumentar a funcionalidade e atrair novos clientes.
A última variante do 458 é um autêntico laboratório sobre rodas. Estreia aerodinâmica específica e o propulsor atmosférico V8 de série mais potente, construído até ao momento, para converter-se num dos Ferrari mais apetecíveis da gama.
A terceira variante da gama Leon enquadra-se num segmento cada vez mais concorrido e melhor preparado, por isso o modelo espanhol está longe de ter tarefa fácil...
Há carros que convidam a viajar nos lugares traseiros; outros, por outro lado, devem ser impreterivelmente conduzidos. Este é o caso do Abarth 500 C Competizione, um autêntico "brinquedo"... para maiores de idade.
Mais do que uma forma diferente de ser Série 3, o GT apresenta-se como uma alternativa às carroçarias de quatro portas e Touring (carrinha). A versão 318d serve de porta de entrada ao tão apetecível mundo Diesel.
Apesar de apresentarem algumas semelhanças, os novos desportivos de bolso do Peugeot e do Renault não poderiam ser mais diferentes entre si. Tradição ou vanguarda... quem optou pelo caminho certo?
