O Renault Espace mudou de existência. Abandonou o formato de monovolume e chega a Portugal, na segunda quinzena de maio, na pele de um crossover.
A Mazda prepara-se para entrar em grande no segmento da moda. O CX-3 tem estilo, conteúdo, sabe “pisar” e o novo motor 1.5 SkyActiv-D chega e sobra para as despesas.
O Série 1 não mudou muito por fora nem por dentro, mas tem motores mais eficientes e mais equipamento de série. Disponível com preços a partir dos 24.880 euros.
Coincidindo com o regresso do verão, o novo VW Touran chegará com argumentos renovados e um objetivo claro: conquistar um trono que continua a fugir às marcas alemãs. Espaço, modularidade, sete lugares, gama completa de motores e amplo equipamento fazem parte da sua carta de apresentação. Conseguirá alcançar o ansiado primeiro lugar?
O modelo mais pequeno da família Citroën apresenta uma forma elegante e divertida de sobreviver à selva urbana.
Sem perder de vista o design característico do modelo original, a marca italiana parece ter encontrado o segredo do sucesso. O novo 500X aventura-se no segmento dos crossover e assume-se como o melhor produto da família 500.
A imagem que não deixa ninguém indiferente à sua passagem, o RC F alia poderoso motor V8 com sonoridade das melhores orquestras e um chassis que transforma qualquer passeio de domingo num momento de autêntico prazer ao volante.
Se achava que o Aventador não era suficientemente potente e exclusivo, a Lamborghini acaba de revelar a versão mais poderosa construída até ao momento, designada “Superveloce”, com 750 CV de potência.
O mais esperado - O GT4 é a resposta da Porsche a todos os que pediram um Cayman com mais garra. À primeira vista, com 385 CV de potência e uma imagem mais dinâmica, parece que o assunto está resolvido.
